Секционные гаражные ворота недаром пользуются популярностью в нашей стране: при относительно высокой стоимости они, несомненно, удобнее других конструкций, эстетичны, полотно в открытом виде не занимает места, ворота могут быть хорошо утеплены, механизмы надёжны, открывание вручную не составляет проблем.
Что нужно знать, чтобы выбрать оптимальную модель секционных ворот?
Правильное решение — изначально строить гараж с учётом возможности установки секционных ворот какого-то определённого производителя. Дело в том, что ворота стандартных размеров обходятся дешевле. Если проём не подходит для установки типовой конструкции — ворота обойдутся дороже, либо размер проёма придётся корректировать, что тоже стоит денег.
Возможность установки
Увы, не во всяком помещении секционные гаражные ворота возможно установить. Дело в том, что механизм, направляющие, полотно и двигатель должны располагаться вдоль потолка. Соответственно, над проёмом должно быть свободное место, минимум 10 см для механизма с ручным управлением и 13 см, если планируется электропривод. Оптимальное расстояние — от 21 см и выше. Данные для конкретной модели лучше уточнить у поставщика.
Существуют различные типы монтажа: низкий, стандартный и высокий.
Если вы не планируете заниматься установкой самостоятельно, оставьте это техническое решение за специалистами.
Пружины, обеспечивающие подъём полотна, могут располагаться над проёмом либо между направляющими, чаще вертикально, в проёме, реже горизонтально, под потолком.
Первый тип называют торсионным, они сжимаются, второй — пружины растяжения, они, наоборот, раскручиваются. Торсионная конструкция дороже и в целом надёжнее. Пружины растяжения изнашиваются быстрее, в большей степени такая конструкция нуждается в периодической регулировке. Торсионные тоже, бывают, ломаются, особенно при неаккуратном обращении, ремонт обходится недёшево. Размеры ворот, оснащённых торсионными пружинами, больше, это 5 метров по ширине. Раскручивающиеся механизмы, как правило, устанавливают в проёмы до 3,5 метров шириной.
Калитка, нужна ли она?
Во-первых, установка калитки возможна только в более дорогих секционных воротах с торсионными пружинами. Во-вторых, цена изделия дополнительно возрастёт, довольно существенно. Если острой необходимости в калитке нет, советуем отказаться от её установки. По пожеланию клиента во многие модели ворот могут также быть встроены окна и вентиляционные решётки.
Выбор между ручным и автоматическим открыванием определяют лишь финансовые возможности заказчика. Если потратить деньги на недешёвый электропривод сегодня проблематично, можно установить ручной вариант, позже его можно будет без проблем дополнить электроприводом. Обычно в комплекте идёт два пульта дистанционного управления, при желании можно заказать любое их число.
В стандартной комплектации секционные ворота оснащаются внутренним засовом. При необходимости их можно оснастить наружным замком с функцией разблокировки электропривода, дополнительными запорными устройствами.
Что касается дизайна — тут всё определяют личные пристрастия. Производители предлагают различные формы панелей, выбор довольно широк. В цветовой палитре есть несколько стандартных цветов, как минимум, это белый и коричневый. Но полотно можно покрасить в любой из нескольких тысяч оттенков каталога RAL, правда, придётся немного доплатить.
Сегодня трудно представить современный дом без удобств в виде автоматических ворот для гаража. Это уникальный элемент, который в значительной степени упрощает жизнь. Среди всего разнообразия брендов и моделей наилучшим решением будет секционные ворота от компании Ryterna.ua. Заметим, что фирма работает по новой технологии, что позволяет соотнести качество, функциональные свойства и эстетику в одном изделии.
Каждый вариант продуман до мелочей, ведь европейцы знают и хорошо понимают, в чем заключается комфортность дома. Как уже было отмечено выше, при производстве используются только современные технологии и лучшие материалы. Это позволяет добиться хваленого европейского качества, а также придать красивый внешний вид.
Заметим, что конструкция ворот состоит из нескольких секции, которые скрепляются при помощи петель. Направляющая направлена вверх, что позволяет без особых проблем подымать ворота без нагрузки на элементы автоматизации. Полотно изготавливается только из прочных стальных панелей с напылением полиуретана.
Такой состав позволяет сохранить теплоизолирующие свойства, из-за чего в гараже всегда будет тепло и уютно. У представленного производителя достаточно большой выбор современных автоматизированных ворот, поэтому каждый сможет найти тот вариант, который подойдет в наибольшей степени. Что касается преимуществ секционных ворот Ryterna, то они будут следующими:
- Европейское качество, которое выражается в использовании только современных технологий и качественных материалах;
- Замкнутость цикла, что позволяет в наибольшей степени маневрировать автоматизированной системой;
- Жесткость конструкций, что повышает эксплуатационные свойства продукции, а также позволяет избежать некоторых физических повреждений;
- Красивый дизайн, что позволяет подчеркнуть внешний вид зданий, придать ему богатство и уникальность;
- Приятные цены и проста установки. Теперь вам не нужно переплачивать за функциональность. Все эти вопросы реализованы в воротах Ryterna.
Как известно, навес для автомобилей – это золотая середина между гаражом и открытой площадкой. Стоит заметить, что строительство гаражей занимает очень много времени и сил, а вот оставлять машину на улице не стоит, так как он подвержен внешнему воздействию. Поэтому на данный момент самый лучший и дешевый вариант – строительство специальных автомобильных навесов.
Сейчас такой навес можно построить за считанные часы. При этом его можно выполнить не только для одного авто, а сразу для нескольких. Кроме этого, на участке навес для автомобиля можно выполнить в качестве автономной постройки, что очень удобно. Достаточно использовать 4-8 столбов и накрыть крышу. Можно также использовать каркас дома, тогда столбов нужно в два раза меньше.
Столбы изготавливаются из различных материалов, наиболее популярными являются из бруса и металла. Еще одним преимуществом навеса является то, что его можно также легко демонтировать. Каркас может выполняться, как из металла, так и из дерева.
Независимо от выбранного материала, этапы строительства остаются неизменными. Изначально выполняется установка фундамента. То есть закрепление стоек. После чего начинаются работы с каркасом постройки. Но этого ни в коем случае нельзя делать, пока бетон не станет твердым. На стойки устанавливаются поперечные балки, которые и служат в качестве основы для крыши. Кровля является заключительным этапом строительства.
Как отмечалось выше, можно использовать металл и дерево, но лучшим вариантом, который проверен временем, является поликарбонат. Он поглощает солнечные лучи, а укладывать его просто. Чтобы не возникали лишние вопросы с расчетом и этапами строительства, зайди на наш сайт, там есть много полезной информации. Мы специализируемся на таком строительстве уже более 5 лет, поэтому нам можно довериться.
Любой навес за коротки сроки, это про нас. Можно также заказать навес по индивидуальному плану, что сделает Ваш участок уникальным и неповторимым.